摘要：介绍厌氧胶的正确涂胶量、通孔盲孔施胶差异以及装配扭矩的控制方法。
涂胶量控制
厌氧胶涂胶量控制：通孔螺纹涂覆螺纹啮合区域的3-5圈。盲孔螺纹将胶液滴入盲孔底部然后在装配时胶液被螺栓推挤到螺纹上。管螺纹需要360°连续涂覆（第一圈螺纹不涂避免胶液进入系统）。涂胶量不是越多越好——过多的胶液挤出后不会固化只需清理多余量。
通孔与盲孔的操作差异
通孔操作简单——涂胶于螺栓的螺纹啮合段或螺母的螺纹内，直接拧入即可。盲孔需要特别处理：将胶液滴在盲孔底部而不是涂在螺栓上，这样装配时螺栓将胶液推挤均匀分布减少空气困在盲孔底部。如果盲孔涂胶错误空气压缩可能导致固化不完全。
装配扭矩控制
涂胶后按正常装配扭矩拧紧不要过拧。厌氧胶固化后会提供额外的锁固力所以涂胶后的装配扭矩是指螺栓本身的预紧扭矩。不要因为感觉螺纹阻尼变大了就减小扭矩——那样预紧力不足。拧紧后如果有多余胶液挤出可及时用布擦拭。