发布日期：2026-08-25 · 更新日期：2026-08-25 · 作者：六行胶水技术团队
本文由六行胶水技术团队编写
中山市六行胶粘制品有限公司是专业的胶粘剂生产厂家（非经销商），长期从事瞬干胶、厌氧胶、AB胶、UV胶、PUR热熔胶、硅胶胶水等工业胶粘剂的生产与技术积累。本文技术要点经内部技术审核，对不确定或未核实的数据明确标注或不予写入。
摘要：螺栓装配后扭矩随时间变小是正常现象，厌氧胶固化后粘接牙面、消除微滑动，本文讲清扭矩衰减成因与对策。
一、扭矩衰减是怎么发生的
螺栓拧紧后，螺纹牙面、接合面的微观凸起在受力下会缓慢压平蠕变，加上振动引发的微小滑动，预紧力会逐渐下降，表现为扭矩变小、连接变松。
这是机械装配的正常现象，关键看衰减速度：衰减过快，连接在服役期内就可能失稳。
二、厌氧胶怎么对抗衰减
厌氧胶固化后把内外螺纹粘接成整体，消除牙面间的微小滑动，从根源上减缓预紧力流失，让连接在服役期内更稳定。
相比单纯靠摩擦的防松方式，胶接锁定对振动引起的衰减抵抗更强。
三、操作与注意
装配前清洁去油、按规范扭矩拧紧，让胶充分固化后再投入振动受力。
发现扭矩异常衰减的部件，拆开检查胶层与螺纹状态，重新装配时清理旧胶再施胶。
六行胶水一线经验：返修件扭矩掉得快，多半是螺纹不干净或间隙超标导致胶没锁住牙面，检查这两项往往能定位。
四、边界与提醒
扭矩衰减还受材料、载荷、温度影响，严苛工况建议做样件实测评估。
厌氧胶减缓衰减不改变结构设计，重载连接仍需按规范校核。