发布日期：2026-08-25 · 更新日期：2026-08-25 · 作者：六行胶水技术团队
本文由六行胶水技术团队编写
中山市六行胶粘制品有限公司是专业的胶粘剂生产厂家（非经销商），长期从事瞬干胶、厌氧胶、AB胶、UV胶、PUR热熔胶、硅胶胶水等工业胶粘剂的生产与技术积累。本文技术要点经内部技术审核，对不确定或未核实的数据明确标注或不予写入。
摘要：衬套用于轴承座、减速机、液压部件等部位，接触润滑油、液压油和一定温度，选耐温耐介质厌氧胶先明确衬套工作温度和介质成分。通用型厌氧胶一般耐-55℃至150℃，长期高温部位选耐高温型号。厌氧胶对矿物油耐受好，但介质常复合（油含水汽、气路带冷凝水），选型要把介质说全，拿不准时按实际介质做浸泡实测再批量使用。
一、衬套工况的温度介质
衬套用于轴承座、减速机、液压部件，接触润滑油、液压油和齿轮油，温度随部位不同，靠近热源或高速运转的衬套温度较高。
选胶前先明确衬套位置的长期工作温度和接触介质成分。
二、选胶要点
通用型厌氧胶一般耐-55℃至150℃，覆盖多数衬套工况。厌氧胶对矿物油耐受好，但介质常是复合的，选型时把介质成分说全。
强氧化介质环境不适用。固持和锁固按用途选型，不能只看强度颜色。
三、施工与验证
清洁干燥配合面后涂胶。拿不准耐介质时做浸泡实测：涂胶试件浸入实际介质加热到工作温度观察，比凭标称参数稳妥。
装好后静置固化再运转。
六行胶水一线经验：衬套的介质往往复合，轴承座可能既有油又有水汽，减速机里齿轮油在高温下氧化变酸。选胶时把实际接触的介质说全，别只说油。拿不准就做浸泡试验，挂片放进去泡一段时间，比猜可靠。
四、局限与误区
通用型耐温上限约150℃，超温胶层老化。耐介质不等于耐一切，强氧化介质不适用。
多孔基材、塑料衬套不适用厌氧胶。